（本报记者王永珍谢贤伟） 今年初，凤凰网在京举行的中国汽车年度盛典上，福建省汽车工业集团董事长廉小强成为唯一获“2013年度影响力人物”大奖的汽车人。
“5年里，他将福汽集团扛在肩上，蓄力潜行，铸造辉煌。是他，让东南汽车业绩飞速攀升，销量5年内提升3倍多；是他，让福建奔驰在华大步向前，促成戴姆勒海外唯一商务车研发基地；是他，让濒临破产的新龙马汽车成功重组，成为福建汽车产业四大龙头企业之一……他竭尽智慧和力量集思广益让福汽集团再攀高峰。”这是凤凰网给出的获奖理由。
百度“福汽集团、廉小强”，搜索出国内众多媒体报道中的一个个生动画面——“2009年初，廉小强临危受命执掌福汽集团……他说他的性格是进攻型的，光稳住不够，还要突围、发展”；“他和他的同事有时需要在同一天内走马灯似的跟日本人、德国人、中国台湾人或中国大陆汽车企业高管谈判，谈判地点经常是在机场或者车站”……
历经5年的努力，福汽集团基本完成产业布局和结构调整，形成高、中、低配套的品牌阵营，拥有轿车、SUV、MPV、重中轻型卡车、大中轻微型客车等产品目录资源，成为全国少数几个实现汽车产品全系列化的汽车企业集团。
没有基础的福建汽车工业，通过两岸合作，“三维”对接，已打造资源和品牌优势，涌现出福建奔驰、东南汽车、厦门金龙、新龙马、重汽海西等龙头企业。福建汽车虽然不能以“大”取胜，但“特”的优势已露出锋芒。
面对采访，廉小强说：“中央领导和省领导的关心和支持不断为汽车产业发展输入正能量，持续地激励着我们。”
近几年来，多位中央领导先后视察福建奔驰，省领导多次到各大车企调研，被列入省级重点建设的汽车项目达50多项。由于带动力增强，省委八届九次会议前所未有地把汽车与石化、钢铁并列为我省三大重点产业，为全省汽车工业规划了“十二五”末期实现2000亿元产值的宏伟目标。
廉小强的获奖，其实也是福建汽车产业的荣耀。
经济发展要靠企业，企业发展离不开企业家。近年来，我省企业家敢为人先、勇于拼搏，在应对国际金融危机冲击、促进经济平稳较快发展中发挥了重要作用，在推动企业发展壮大的同时，也为福建科学发展跨越发展作出了积极贡献。
当前，我省产业实力仍显不足，大企业、大产业群、完整产业链仍偏少。越位赶超，福建需要更多这样的企业家，需要为企业发展输送更多的正能量。
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